凸輪轉子泵齒（chǐ）輪失效的幾個原因（yīn）介紹

　　凸輪轉子泵是由在同步齒輪驅動下不斷旋轉的兩個螺旋形凸輪轉（zhuǎn）子,將介質從泵的進口（kǒu）推送到泵的出口,從（cóng）而完成（chéng）輸送.同步齒輪裝在獨立密封（fēng）的齒輪腔內.同步驅動的齒（chǐ）輪確保凸輪轉子同步運（yùn）轉,因此,同步齒輪的傳動必須（xū）平穩可靠,不能發生失效.潤滑油的黏度（dù）、潤滑油性質、潤滑方式及潤滑油供油量均對齒輪傳動產生影響.從潤滑（huá）的角度來說（shuō）,齒（chǐ）輪傳動的失效形（xíng）式（shì）有點蝕、剝落、磨損（sǔn）、膠合等.

　　點蝕:對於硬度175～400HB的（de）鋼,初始疲勞裂紋（wén）產生在表麵,然後一（yī）次裂紋由（yóu）於剪應（yīng）力向裏擴展,繼而由於拉應力形成二次（cì）裂紋向外擴展,最終形成點蝕.

　　剝落:當作用在表麵或者表層的（de）應力超過材料的耐久極限時（shí）,發（fā）生表麵疲勞,表麵疲勞裂紋（wén）首先在靠（kào）近齒根最大受（shòu）力處萌生,裂紋由裏向外,並沿齒麵向齒頂擴展,當裂紋擴展至閉（bì）環時,齒輪表麵產生剝落分離.

　　磨損:磨損是摩擦的必然結果,由於齒麵的（de）相互摩擦,不斷有微粒脫落,而使表麵尺（chǐ）寸、幾何形（xíng）狀和其他（tā）性質發生改變.

　　膠合:齒（chǐ）麵發生膠合（hé）,主要是由（yóu）於輪齒（chǐ）齧（niè）合區油膜脫落,從而失去潤滑作用,使兩金屬表麵直接接觸,相互粘結（jié）在一起（qǐ）,膠合的（de）齒（chǐ）麵上有人眼可見的節瘤、峰崗、刮痕、溝槽（cáo）等,表麵粗（cū）糙,齒麵發生膠合後,將加速（sù）齒麵的磨損,使（shǐ）齒（chǐ）輪傳動趨於失效.