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離心泵提不上水的原因

發表時間:2023-05-05 00:36:47

離心式水泵(bèng)因為結構簡單、使用維修方便、效率高而成為應用廣泛的一種水泵,但(dàn)因有時提不上水而令人倍感煩(fán)惱。現就分析一下提(tí)不上水的原因。
  進水管和泵體內存(cún)有空氣(qì)
   (1)有些用(yòng)戶在水泵啟動前未灌滿足夠的水,有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉動泵軸讓空氣完全排出,致使(shǐ)少許空氣殘留在進水管或泵(bèng)體中。
   (2)與水泵(bèng)接觸的進水管的水平段逆水(shuǐ)流方向應用0.5%以(yǐ)上的下降坡度(dù),連接水泵進口的一端為高,不要水平。如果向上翹(qiào)起,進水管內會存留空氣,降低水管和水泵中的真空度(dù),影響吸水。
   (3)水泵的填料因長期使用已經磨損(sǔn)或(huò)填料壓得過鬆,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,外部(bù)的空氣就從這些間隙進入水泵的內部,影響提水。
   (4)進水管因長期潛在水下,管壁腐(fǔ)蝕出現孔洞,水泵工作後水麵不斷下降(jiàng),當這些孔洞露(lù)出水麵(miàn)後,空氣會從孔洞進入進(jìn)水管。
   (5)進水管彎管處出現裂痕,進水(shuǐ)管(guǎn)與水泵連接處出現微小的間隙,都會(huì)使空氣進入進水管。
   水泵轉(zhuǎn)速過低
   (1)人為的因素。有(yǒu)很多用戶因原配電機損(sǔn)壞,就隨意配上一台電動機驅動,結果造成流量小(xiǎo)、揚程低甚至(zhì)不上(shàng)水的後果。
   (2)傳動帶磨(mó)損。有許多大型離心泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨(mó)損而鬆馳,出現打滑現象,從而(ér)降低了水泵的轉速。
   (3)安裝不當。兩帶輪中心(xīn)距太小或兩軸不太平行,傳動帶安裝到上麵(miàn),致(zhì)使包角太小,兩帶輪直徑計算差錯或聯軸傳動的水泵兩軸偏心距較大,均會(huì)造成水泵轉速的(de)變化。
   (4)水泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊(jǐn)固螺(luó)母鬆脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接(jiē)與泵體磨擦或軸承損(sǔn)壞,都會降低水泵的轉速。
   (5)動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀(huǐ)而失磁,維修中繞組匝數、線徑、接線方法的(de)改變或維修中故障未排除因素也會使水泵轉速(sù)改變。
   吸程太大
   有些水源較深,有(yǒu)些(xiē)水源的外圍地勢較平坦,而忽略了(le)水泵的容許吸程,因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要(yào)知道水泵吸水口(kǒu)處能建立的(de)真空度(dù)是有限度的,真空度過(guò)大,易使泵內的水氣化,對水泵工作不利。
   水流的進出水管中的阻力損失(shī)過大。有些(xiē)用戶經(jīng)過測量,雖然水麵的垂(chuí)直距離略小於水泵揚程,但還是提(tí)水量小或提不上水。原因常是管(guǎn)道太長、水管彎道多,因水流在管道中(zhōng)受到阻力而揚程損失過大。一般情況(kuàng)下90度彎管比120度彎(wān)管阻力大,每一90度彎管揚程損失約0.5-1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約1 米。此外,有部分用戶(hù)還隨意搭配水泵進、出管的管(guǎn)徑,這也會影(yǐng)響(xiǎng)揚程。
   其它因素的影響(xiǎng)
   (1)底閥打不(bú)開。水泵擱置時間太長,底閥墊圈被粘死,無墊圈的底閥可能會鏽死。
   (2)底閥濾器網被堵(dǔ)塞;或底閥(fá)潛(qián)在水中汙泥層中造成濾網堵塞。
   (3)葉輪磨(mó)損嚴重。葉輪葉片經長期(qī)使用而磨損,影響水泵性能。
   (4)閘閥可止回閥有故(gù)障或堵塞,造成流量減小甚至抽不上(shàng)水。
   (5)出口管(guǎn)道的泄漏也會影響提水量。

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