引江濟淮主體工程近日實現試通水通（tōng）航

近日，國內在建規模最大的跨流域引調水工程——引江濟淮工（gōng）程，宣告主體工程正式實現試通水通航。上（shàng）海電氣參與了其中12座泵（bèng）站建（jiàn）設，共提供60台大中型電機，累計中標（biāo）金額占工程配套（tào）電機設備總投資95%以上。

　　引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水係，是跨（kuà）流域、跨省重大戰略（luè）性水資源配（pèi）置和綜（zōng）合利用工程。自2018年中（zhōng）標朱集泵站以（yǐ）來，上海電氣便由領導班子成（chéng）員親自掛帥，抽調條線骨幹（gàn）力量組建（jiàn）項目團隊，實行全生（shēng）命周期管（guǎn）理。團隊成員嚴控項目重要裏程碑節點，以（yǐ）優（yōu）異的製（zhì）造水平、嚴謹的質保體係（xì）、完善的售後服務，努力（lì）克服疫情等不可抗因素，穩步推（tuī）動（dòng）項目實（shí）施（shī），確（què）保整體工程按期實現試（shì）通（tōng）水（shuǐ）通航。

　　值得（dé）關（guān）注的是，蜀（shǔ）山泵站作（zuò）為該（gāi）工程中最大（dà）的泵站，同時也是亞洲最（zuì）大容量的混流式電機泵站，設計難度較高。為此（cǐ），上海電氣技術（shù）團隊利用電磁分析平台，設計出一套（tào）高性能（néng）參數的（de）電磁方案。在項目執行階段，更是進行了全三維的剛強度分析、關鍵部件的模態分析以及整機的通風分析，努力提高泵站電機整體質量，最終實現（xiàn）了振動（dòng）、噪聲、效率等關鍵（jiàn）參數性能遠高於招投標（biāo）文件要求的目標。

在（zài）這些國家重（chóng）點民生工程中，上海電氣始（shǐ）終深度參與其中，充分彰顯了在（zài）水利（lì）行業的強大技術實力和市場主導地位。未來，上海電氣還將通過智能化設計、數字化交付、智（zhì）能運維等新技術（shù）、新方（fāng）法，為用戶（hù）提供更（gèng）加（jiā）安全（quán）可靠、性能優異的新一代智慧主電動機，助力用戶打造精品工程。