保（bǎo）溫齒輪泵恢複正常配合間隙的方法

　　保溫齒輪泵主動軸與襯套磨損（sǔn）後，其配合間隙增大（dà），必（bì）將影響泵油量，遇此，可采用修主（zhǔ）動軸（zhóu）或（huò）襯套的方法恢複其正常的配合間隙。

　　正確使用保溫齒輪泵是保證齒輪泵能（néng）夠最大限度的發揮自身價值的前提，在齒輪泵使用過程中（zhōng）日常（cháng）的維護（hù）和保養就顯（xiǎn）得尤為重要。對於保溫齒輪泵的故障要做到及時發現及時正（zhèng）確（què）處理（lǐ）。

　　齒輪泵變軸心位置長度實現變量

　　傳統齒輪泵的（de）每個齒輪的幾何中心與其旋轉中心是重合（hé）的，有（yǒu）關文（wén）獻介紹了一（yī）種具有偏心支承齒輪副的外（wài）齧合齒輪泵，即齒（chǐ）輪的幾何中心與（yǔ）其旋轉（zhuǎn）中心不重合，兩者間（jiān）有一偏心距。這樣，在齒輪（lún）齒頂圓（yuán）與泵體內壁之間就（jiù）形成了一個（gè）月牙形的體積（如（rú）圖4）。當左邊齒輪轉過180o角時（shí），這個月牙形體積就出現在右邊齒輪處。因此與傳統齒輪（lún）泵相比，在齒輪的結構（gòu）尺寸相同的情況（kuàng）下，它每轉一周比傳統齒輪泵多輸出兩個月牙形體積的流量（一般可多輸出40%～60%）。但文中（zhōng）所（suǒ）述偏心泵的偏心距是固定的，旋（xuán）轉軸的位置也是固定（dìng）的，所（suǒ）以（yǐ）其輸出流量是一定的，也就是說，它屬於定量泵範疇。受該文（wén）啟發，作者設想，如果專門設計一個機構，使得旋轉軸的（de）軸心與（yǔ）齒輪幾何中心間的偏心距能（néng）在一定（dìng）範圍內調節，則可實（shí）現（xiàn）偏心泵的輸出排量的改變，成為變量齒輪泵。當然，在變量（liàng）偏心齒輪泵的參數設計、吸排油腔的密封、噪聲、卸荷（hé）等方麵有（yǒu）許多工作要做。