圓弧齒輪泵的四大（dà）修複原則

　　圓弧齒（chǐ）輪泵能夠在不同的行業和領域中使用和推廣，采用先進的製作和加工工藝製作（zuò）和生產，具有良好的泵體結構，在使用和維（wéi）護時方便，不（bú）用浪費眾多的人力和（hé）物力進行維護，保證在使用中的良好（hǎo）質量（liàng）和功能。

　　1、主動軸與襯套磨損後的修複：保溫齒輪泵主動軸與襯（chèn）套磨（mó）損後，其配合間隙增大，必將影響泵油量。可采用修主動軸或襯套的方法恢複其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出（chū）舊（jiù）襯套後換（huàn）上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許（xǔ）範圍。若主動軸與襯套（tào）磨損嚴重且配合間隙（xì）嚴重超標時，不僅要更換襯（chèn）套，而且主動軸也應（yīng）用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後再磨削到標準尺寸，恢複與襯套的配合要求。

　　2、主（zhǔ）動軸襯套孔與（yǔ）從動軸（zhóu）孔磨損的修理：主動軸（zhóu）襯套孔磨損後，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然後配用（yòng）加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削（xuē）法消除磨損痕跡，然後按鉸削後孔的實際尺寸配製從動軸.殼體裂（liè）紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與保溫齒輪泵蓋（gài）結合麵平麵度誤差不大於0．05毫米。

　　3、保溫齒輪泵蓋的修理

　　工作平麵的修理：若（ruò）泵蓋工作平麵磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕（hén）跡，即在平台或厚玻璃板上放少許（xǔ）氣門砂，然後將泵蓋放在上麵進行研磨，直（zhí）到磨損痕跡（jì）消除，工作表麵平整為止。當泵蓋工作平麵磨損深度超過0．1毫米時，應采取先車削後研磨的辦法（fǎ）修複。

　　4、保溫齒輪泵殼內腔的（de）修理：保溫齒輪泵（bèng）殼內腔磨損後，一（yī）般采取內腔鑲套法修複，即將（jiāng）內腔搪（táng）大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套後，將內腔（qiāng）搪5、閥座的修理：限壓（yā）閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損後，可將一鋼球放在閥座上，然後用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與（yǔ）閥座密合為止。如閥（fá）座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損後，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。