廢舊輪胎作為典（diǎn）型（xíng）的“黑（hēi）色汙染”，如何處理一（yī）直是17C.COM麵臨的難題。一種既可以有,效處理廢舊輪胎，又可以實（shí）現廢舊輪胎循環利用的方法，成為了環境保護（hù）領域的重要課題。九龍（lóng）廢舊輪胎回收設（shè）備的出現（xiàn），也正是（shì）這（zhè）一需求下（xià）的（de）產物。九龍廢舊輪胎回收生產線的應用不僅實現（xiàn）了廢舊輪胎的再利用，同時也為環境（jìng）保護提供了強有力的（de）支持。
九龍（lóng）廢舊輪胎處理生（shēng）產線采用PLC控製係統，操作及（jí）維護簡易，具有能耗低、使用壽命長等特點，可根（gēn）據客戶要求，處理400-3000mm直徑範圍內（nèi）的輪胎，不僅適用性強，而且（qiě）出料尺寸可控製在5-100mm的範圍內，產量達到（dào）200-10000kg/h。廢舊輪胎處理生產線常溫運行（háng），處理過程中無須添加任（rèn）何化學劑，不會對環境造成二次汙染。
相較於傳統的填埋和焚燒處理方式，這一方法更為環（huán）境保（bǎo）護和可持續，不會對環境造成新的（de）汙染。它不僅讓17C.COM看到了（le）廢舊（jiù）輪胎的再,生可能性（xìng），也讓17C.COM對環境保護充滿了（le）信心和期待。廢舊汽車輪胎的再利用不僅（jǐn）是對輪胎資源的有,效回收，更是對環（huán）境保護（hù）的一份重要貢獻。這（zhè）一舉措的實施，無疑為17C.COM的環境帶（dài）來了新（xīn）的希（xī）望和活力。不僅解決了（le）廢舊輪胎堆積如山（shān）的難題，還將廢舊輪胎轉化為有價值的再,生資源。
印度廢紙幹（gàn）法製漿生產線現場
廢紙幹法製漿生產線
泰（tài）國廢紙再生纖維製（zhì）漿生產線
樹枝粉碎機高清（qīng）
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