每年有數百萬噸廢橡膠產生，數量如此巨大，如（rú）何對其進行有效處理已成為全社會普（pǔ）遍關注的問題。為此，除將堆積如山的廢（fèi）棄橡膠製品當燃料焚燒外，自1910年開始，各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡膠處理技術。膠是指廢舊（jiù）硫化橡膠經過粉碎、加熱、機（jī）械處（chù）理（lǐ）等物理化學過（guò）程，使其從彈性（xìng）狀態變成具有塑性和粘性的（de）、能夠再硫化的橡膠。過程的實質是在熱、氧（yǎng）、機械作用的化學與物理作用等的綜（zōng）合作用下，使硫化膠網絡破壞降解，斷裂位置既有交聯鍵，也有交聯鍵之（zhī）間的大分子鍵。
2、汽車工業 ：地帶、火車的地板墊、刹車圓盤（pán）絲帶、汽車和貨車的地板、刹車閘襯套、密封條、緩衝器、減震器、汽車車身底封及不鏽鋼材料、防濺及泥土、海運日常原料、輪胎及（jí）其輪胎內墊。
目前橡膠（jiāo）已經（jīng）成為我國的第三大膠源，行業盈利能力增長迅速，發展態勢較好。我國橡膠業已躋身橡膠工業發達國家行（háng）列。
印度廢紙幹法製漿生產線現場
廢紙（zhǐ）幹法製漿生產線
泰國廢紙再生纖（xiān）維製漿生產線（xiàn）
樹枝粉碎（suì）機高（gāo）清
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